出発四日市〔ＪＲ〕到着熊野市

検索条件を変更

2024年04月27日(土)02時09分発の3本後

元の検索結果にもどる

帰り道を検索

元の時刻
08:18 ⇒ 12:43

4時間25分

3,160円
- 津
1本あと
09:36 ⇒ 12:09

2時間33分

5,340円
- 津
2本あと
10:37 ⇒ 13:17

2時間40分

5,340円
- 津
3本あと
13:37 ⇒ 16:04

2時間27分

5,340円
- 津

1本あと

09:36発 12:09着

所要時間

2時間33分

乗換

0 回

通常

￥ 5,340円
- 印刷
- メール送信
- カレンダー登録
- ルート指摘
出発

09:36発

四日市〔ＪＲ〕

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 26分
- 29.2km
- （出発ホーム情報なし）
※経路結果は翌日以降の便となります

ＪＲ関西本線特急南紀81号紀伊勝浦行

特急チケット予約はこちら >

途中の停車駅
(直通)

乗換不要

津

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 2時間6分
- 142.1km
- （出発ホーム情報なし）
ＪＲ紀勢本線特急南紀81号紀伊勝浦行

途中の停車駅
運賃

3,160円

座席別料金

2,180円
自由席

3,110円
指定席

※席種を変更すると合計運賃が切り替わります
12:09着

到着

熊野市

混雑予報

時刻表

周辺地図

周辺情報

ホテル

グルメ

住宅情報

バス停

駅

駐車場

レンタカー予約

定期代/内訳

該当の区間の定期料金はありません

■CO2排出量

約3,426g

再検索
■社員の通勤費を一括登録・管理する場合はこちら一括検索
2本あと

10:37発 13:17着

所要時間

2時間40分

乗換

0 回

通常

￥ 5,340円
- 印刷
- メール送信
- カレンダー登録
- ルート指摘
出発

10:37発

四日市〔ＪＲ〕

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 22分
- 29.2km
- （出発ホーム情報なし）
※経路結果は翌日以降の便となります

ＪＲ関西本線特急南紀3号紀伊勝浦行

特急チケット予約はこちら >

途中の停車駅
(直通)

乗換不要

津

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 2時間16分
- 142.1km
- （出発ホーム情報なし）
ＪＲ紀勢本線特急南紀3号紀伊勝浦行

途中の停車駅
運賃

3,160円

座席別料金

2,180円
自由席

3,110円
指定席

※席種を変更すると合計運賃が切り替わります
13:17着

到着

熊野市

混雑予報

時刻表

周辺地図

周辺情報

ホテル

グルメ

住宅情報

バス停

駅

駐車場

レンタカー予約

熊野市を出てからの徒歩ルート

周辺にあるスポットまでのルートを検索します。

定期代/内訳

該当の区間の定期料金はありません

■CO2排出量

約3,426g

再検索
■社員の通勤費を一括登録・管理する場合はこちら一括検索
3本あと

13:37発 16:04着

所要時間

2時間27分

乗換

0 回

通常

￥ 5,340円
- 印刷
- メール送信
- カレンダー登録
- ルート指摘
出発

13:37発

四日市〔ＪＲ〕

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 23分
- 29.2km
- （出発ホーム情報なし）
※経路結果は翌日以降の便となります

ＪＲ関西本線特急南紀5号紀伊勝浦行

特急チケット予約はこちら >

途中の停車駅
(直通)

乗換不要

津

混雑予報

時刻表

周辺地図
- 2時間4分
- 142.1km
- （出発ホーム情報なし）
ＪＲ紀勢本線特急南紀5号紀伊勝浦行

途中の停車駅
運賃

3,160円

座席別料金

2,180円
自由席

3,110円
指定席

※席種を変更すると合計運賃が切り替わります
16:04着

到着

熊野市

混雑予報

時刻表

周辺地図

周辺情報

ホテル

グルメ

住宅情報

バス停

駅

駐車場

レンタカー予約

熊野市を出てからの徒歩ルート

周辺にあるスポットまでのルートを検索します。

定期代/内訳

該当の区間の定期料金はありません

■CO2排出量

約3,426g

再検索
■社員の通勤費を一括登録・管理する場合はこちら一括検索

出発 四日市〔ＪＲ〕 到着 熊野市

09:36発 12:09着

10:37発 13:17着

13:37発 16:04着

再検索

関連リンク

出発四日市〔ＪＲ〕到着熊野市