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出発 夕凪 到着 千里ニュータウン

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2024年05月01日  17:44 出発 レンタカー検索
  1. 1
    18:25 ⇒ 20:50
    所要時間が短いルート
    2時間 25分
    1,550円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    18:39 ⇒ 21:15
    2時間 36分
    料金が安いルート
    900円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    17:49 ⇒ 20:40
    2時間 51分
    料金が安いルート
    900円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    17:49 ⇒ 20:40
    2時間 51分
    料金が安いルート
    900円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    18:25 発  ⇒  20:50 着

    • 早い
    所要時間：
    2時間25分
    • ￥
      1,550 円
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    4 回
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    出発
    18:25発
    夕凪
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    33分
    大阪シティバス [88] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    18:58着
    18:58発
    大阪駅前
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    8分
    徒歩
    19:06着
    19:15発
    大阪マルビル
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    時刻表
    バス移動
    30分
    阪急観光バス 大阪駅前 大阪国際空港〔北ターミナル〕行
    臨時ダイヤ他
    運賃
    650円
    19:45着
    19:45発
    大阪国際空港〔南ターミナル〕
    周辺地図
    時刻表
    徒歩移動
    4分
    徒歩
    19:49着
    19:49発
    大阪国際空港〔中央ブロック〕
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    時刻表
    バス移動
    7分
    ７番乗り場
    伊丹市営バス [25] ＪＲ伊丹行
    運賃
    230円
    19:56着
    19:56発
    宮川原橋
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    時刻表
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    4分
    徒歩
    20:00着
    20:09発
    宮川原橋
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    5分
    阪急バス [82] 阪急豊中駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    230円
    20:14着
    20:14発
    克明小学校前
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    徒歩移動
    3分
    徒歩
    20:17着
    20:22発
    克明小学校前
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    時刻表
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    25分
    阪急バス [20] 津雲台七丁目行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    230円
    20:47着
    20:47発
    桃山台駅
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    時刻表
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    3分
    徒歩
    20:50着
    到着
    千里ニュータウン
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    ■CO2排出量
    約1,726g（概算）
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  2. 2

    18:39 発  ⇒  21:15 着

    • 安い
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    所要時間：
    2時間36分
    • ￥
      900 円
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    出発
    18:39発
    夕凪
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    31分
    大阪シティバス [88] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    19:10着
    19:10発
    大阪駅前
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    3分
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    19:13着
    19:17発
    大阪駅前
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    46分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    20:03着
    20:03発
    江口橋
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    4分
    徒歩
    20:07着
    20:12発
    江口橋
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    時刻表
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    16分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    230円
    20:28着
    20:28発
    ＪＲ吹田駅
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    7分
    徒歩
    20:35着
    20:38発
    ＪＲ吹田駅〔北口〕
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    時刻表
    バス移動
    34分
    １番のりば <当駅始発>
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    21:12着
    21:12発
    桃山台駅
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    3分
    徒歩
    21:15着
    到着
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    ■CO2排出量
    約1,762g（概算）
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  3. 3

    17:49 発  ⇒  20:40 着

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    所要時間：
    2時間51分
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      900 円
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    17:49発
    夕凪
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    34分
    大阪シティバス [88] 大阪駅前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    18:23着
    18:23発
    大阪駅前
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    徒歩
    18:26着
    18:27発
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    48分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    19:15着
    19:15発
    江口橋
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    19:19着
    19:27発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
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    230円
    19:45着
    19:51発
    ＪＲ吹田駅
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    46分
    <当駅始発>
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    20:37着
    20:37発
    桃山台駅
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    20:40着
    到着
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    約1,868g（概算）
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  4. 4

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    大阪シティバス [88] 大阪駅前行
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    210円
    18:23着
    18:23発
    大阪駅前
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    3分
    徒歩
    18:26着
    18:27発
    大阪駅前
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    48分
    6番のりば <当駅始発>
    大阪シティバス [37] 井高野車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    19:15着
    19:15発
    江口橋
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    4分
    徒歩
    19:19着
    19:27発
    江口橋
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    18分
    阪急バス [31] ＪＲ吹田駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    230円
    19:45着
    19:45発
    ＪＲ吹田駅
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    7分
    徒歩
    19:52着
    20:02発
    ＪＲ吹田駅〔北口〕
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    35分
    １番のりば
    阪急バス [2] 桃山台駅行
    土砂崩れに伴う迂回運行について
    運賃
    250円
    20:37着
    20:37発
    桃山台駅
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    3分
    徒歩
    20:40着
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