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出発 御陵前［交差点西側］ 到着 東中本二丁目

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2024年06月03日  12:29 出発 レンタカー検索
  1. 1
    12:47 ⇒ 15:04
    所要時間が短いルート
    2時間 17分
    料金が安いルート
    850円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  2. 2
    12:47 ⇒ 15:16
    2時間 29分
    料金が安いルート
    850円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  3. 3
    12:47 ⇒ 15:16
    2時間 29分
    料金が安いルート
    850円
    乗換回数が少ないルート
    乗換3回
    移動手段 移動手段
  4. 4
    12:47 ⇒ 15:24
    2時間 37分
    1,060円
    乗換4回
    移動手段 移動手段
  1. 1

    12:47 発  ⇒  15:04 着

    • 早い
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    所要時間：
    2時間17分
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      850 円
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    出発
    12:47発
    御陵前［交差点西側］
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    12分
    南海バス [21]南循環線 南海堺駅前行
    運賃
    220円
    12:59着
    12:59発
    南海堺駅前
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    13:24発
    堺駅西口
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    13分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    13:37着
    13:37発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    3分
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    13:40着
    13:41発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    32分
    大阪シティバス [29] なんば（バス）行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    14:13着
    14:13発
    ＪＲ難波駅前
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    3分
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    14:16着
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    ＪＲ難波駅前
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    25分
    大阪シティバス [85]玉造経由 杭全行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    210円
    14:52着
    14:52発
    地下鉄今里
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    12分
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    ■CO2排出量
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  2. 2

    12:47 発  ⇒  15:16 着

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    2時間29分
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    南海バス [21]南循環線 南海堺駅前行
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    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    <当駅始発>
    大阪シティバス [4]地下鉄長居経由 出戸バスターミナル行
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    14:19着
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    37分
    いまざとライナー 長居ルート[BRT1] 神路公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    210円
    15:11着
    15:11発
    神路公園
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    約1,234g（概算）
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  3. 3

    12:47 発  ⇒  15:16 着

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    2時間29分
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    南海バス [21]南循環線 南海堺駅前行
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    12:59着
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    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    13:37着
    13:37発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    13:58発
    地下鉄住之江公園〔路上〕
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    21分
    大阪シティバス [4]地下鉄長居経由 出戸バスターミナル行
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    14:19着
    14:19発
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    14:34発
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    37分
    いまざとライナー 長居ルート[BRT1] 神路公園行
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    210円
    15:11着
    15:11発
    神路公園
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    約1,214g（概算）
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  4. 4

    12:47 発  ⇒  15:24 着

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    13:24発
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    15分
    <当駅始発>
    大阪シティバス [89] 地下鉄住之江公園行
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    地下鉄住之江公園
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    <当駅始発>
    大阪シティバス [48] あべの橋行
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    14:50着
    14:50発
    あべの橋
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    14:57発
    あべの橋
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    21分
    7番のりば <当駅始発>
    いまざとライナー あべの橋ルート[BRT2] 地下鉄今里行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
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    15:22発
    地下鉄今里
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    2分
    大阪シティバス [35] 守口車庫前行
    工事に伴う迂回運行について、他
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    約1,268g（概算）
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