出発 人見大橋 到着 作畑(千葉県)

再検索
2026年02月20日  06:09 出発 レンタカー検索
  1. 1
    07:19 ⇒ 11:51
    所要時間が短いルート
    4時間 32
    料金が安いルート
    4,320
    乗換4
    移動手段 移動手段
  2. 2
    06:16 ⇒ 11:51
    5時間 35
    5,170 (IC:5,162円)
    乗換3
    移動手段 移動手段
  3. 3
    06:09 ⇒ 11:51
    5時間 42
    4,900
    乗換回数が少ないルート
    乗換2
    移動手段 移動手段
  4. 4
    06:16 ⇒ 13:05
    6時間 49
    5,960 (IC:5,952円)
    乗換6
    移動手段 移動手段
  1. 1

    07:19  ⇒  11:51

    • 早い
    • 安い
    所要時間:
    4時間32分
    • 4,320
    乗換
    4
    • 印刷
    • メール送信
    • Googleカレンダー登録
    バス移動
    5
    日東交通 富津市役所・君津駅線 君津駅南口行
    工事に伴う迂回運行について、他
    運賃
    200
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    1時間 31
    5番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    高速バス 東京-君津 バスターミナル東京八重洲行
    イベントに伴う臨時ダイヤについて
    その他の高速バスを見る
    運賃
    1,600
    徒歩移動
    5
    徒歩
    バス移動
    6
    12番のりば <当駅始発>
    都営バス [東42-1] 南千住駅西口行
    イベントに伴う臨時ダイヤについて、他
    きっぷ運賃
    210
    IC運賃
    210
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    8
    都営バス [東42-1] 東京駅八重洲口行
    イベントに伴う臨時ダイヤについて、他
    きっぷ運賃
    210
    IC運賃
    210
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    5
    徒歩
    バス移動
    1時間 32
    11番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    小湊鉄道 東京-勝浦・御宿・安房小湊 安房小湊(バス)行
    その他の高速バスを見る
    きっぷ運賃
    2,100
    IC運賃
    2,100
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    29
    徒歩
    11:51
    到着
    作畑
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
    おでかけ記事作畑(千葉県)周辺の観光情報
  2. 2

    06:16  ⇒  11:51

    所要時間:
    5時間35分
    • 5,170
    • IC
      5,162
    乗換
    3
    • 印刷
    • メール送信
    • Googleカレンダー登録
    徒歩移動
    13
    徒歩
    06:29
    06:29
    青堀中央
    バス移動
    24
    日東交通 富津線 木更津駅西口行
    工事に伴う迂回運行について、他
    きっぷ運賃
    470
    IC運賃
    462
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    42
    8番のりば <当駅始発>
    京急バス [空港連絡バス] 羽田空港第3ターミナル(バス)行
    工事に伴う停留所の休止、他
    きっぷ運賃
    1,400
    IC運賃
    1,400
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    40
    3番のりば
    東京空港交通 羽田空港-東京駅八重洲南口 東京駅八重洲北口〔鉄鋼ビル〕行
    工事に伴う停留所の休止、他
    運賃
    1,200
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    1時間 32
    11番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    小湊鉄道 東京-勝浦・御宿・安房小湊 安房小湊(バス)行
    その他の高速バスを見る
    きっぷ運賃
    2,100
    IC運賃
    2,100
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    29
    徒歩
    11:51
    到着
    作畑
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  3. 3

    06:09  ⇒  11:51

    • 乗換が少ない
    所要時間:
    5時間42分
    • 4,900
    乗換
    2
    • 印刷
    • メール送信
    • Googleカレンダー登録
    徒歩移動
    31
    徒歩
    バス移動
    43
    6番のりば <当駅始発>
    京急バス [空港連絡バス] 羽田空港第3ターミナル(バス)行
    工事に伴う停留所の休止、他
    きっぷ運賃
    1,600
    IC運賃
    1,600
    • 交通系IC利用可
    バス移動
    40
    東京空港交通 羽田空港-東京駅八重洲南口 東京駅八重洲北口〔鉄鋼ビル〕行
    工事に伴う停留所の休止、他
    運賃
    1,200
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    1時間 32
    11番のりば <当駅始発> 高速バスについて
    小湊鉄道 東京-勝浦・御宿・安房小湊 安房小湊(バス)行
    その他の高速バスを見る
    きっぷ運賃
    2,100
    IC運賃
    2,100
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    29
    徒歩
    11:51
    到着
    作畑
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
  4. 4

    06:16  ⇒  13:05

    所要時間:
    6時間49分
    • 5,960
    • IC
      5,952
    乗換
    6
    • 印刷
    • メール送信
    • Googleカレンダー登録
    徒歩移動
    13
    徒歩
    06:29
    06:29
    青堀中央
    バス移動
    24
    日東交通 富津線 木更津駅西口行
    工事に伴う迂回運行について、他
    きっぷ運賃
    470
    IC運賃
    462
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    4
    徒歩
    バス移動
    35
    8番のりば <当駅始発>
    京急バス [空港連絡バス] 羽田空港第3ターミナル(バス)行
    工事に伴う停留所の休止、他
    きっぷ運賃
    1,400
    IC運賃
    1,400
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    6
    徒歩
    バス移動
    1時間 25
    3番のりば
    東京空港交通 羽田空港-大網・千葉市東南部エリア 大網駅行
    工事に伴う停留所の休止、他
    運賃
    2,100
    09:55
    10:02
    大網駅
    バス移動
    40
    <当駅始発>
    小湊鉄道 大網駅-白子車庫 白子車庫行
    運賃
    620
    • 交通系IC利用可
    10:42
    10:42
    白子車庫
    徒歩移動
    3
    徒歩
    10:45
    10:55
    白子車庫
    バス移動
    28
    <当駅始発>
    小湊鉄道 茂原駅東口-白子車庫 茂原駅東口行
    運賃
    620
    • 交通系IC利用可
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    35
    <当駅始発>
    小湊鉄道 茂原駅-給田-大多喜 大多喜車庫行
    運賃
    550
    徒歩移動
    3
    徒歩
    バス移動
    5
    小湊鉄道 大多喜車庫-一宮駅 一宮駅行
    運賃
    200
    13:05
    到着
    作畑
    バス停からのルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。徒歩での移動に便利です。
出発地
発着地入替
目的地
日付
カレンダー
時刻
  • 表示順序
  • 徒歩速度
  • 使用路線
駅を指定した広告掲載が可能です
本機能を他の方におすすめしたいですか?
おすすめ
したくない
どちらとも
いえない
おすすめ
したい
送信
ご回答ありがとうございました。
今後も品質の向上に努めてまいります。