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乗換案内 あびこ(Osaka Metro) ⇒ 加古川
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2026年05月03日(日)20時46分 出発
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1
21:01 ⇒ 22:33
1時間32分
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1時間42分
1,460
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回
3
21:26 ⇒ 22:53
1時間27分
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20:51 ⇒ 22:33
1時間42分
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前3本の発着時刻
後3本の発着時刻
1
21:01
発
22:33
着
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1時間32分
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距離
85.3km
通常
¥
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21:01
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あびこ
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25分
13.1km
2番ホーム
OsakaMetro御堂筋線 箕面萱野行
前から2・7・10両目
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運賃
340
円
21:26
着
21:26
発
梅田
周辺地図
7分
徒歩
0m
21:33
着
21:40
発
大阪
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53分
72.2km
5番ホーム
JR神戸・京都・琵琶湖線新快速 上郡行
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加古川
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種類
1ヶ月
3ヶ月
6ヶ月
通勤
45,370円
129,360円
245,180円
通学
21,740円
61,980円
117,400円
通学(高校)
20,060円
57,200円
108,350円
通学(中学)
16,710円
47,640円
90,250円
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後3本の発着時刻
2
20:51
発
22:33
着
所要時間
1時間42分
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距離
83.0km
通常
¥
1,460
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20:51
発
あびこ
混雑予報
時刻表
周辺地図
16分
9.0km
2番ホーム
OsakaMetro御堂筋線 箕面萱野行
前から2・5両目
途中の停車駅
運賃
290
円
21:07
着
21:07
発
なんば〔Osaka Metro〕
周辺地図
6分
徒歩
0m
21:13
着
21:15
発
大阪難波〔近鉄・阪神線〕
混雑予報
時刻表
周辺地図
15分
10.1km
(出発ホーム情報なし)
阪神なんば線快速急行 神戸三宮〔阪神線〕行
途中の停車駅
21:30
着
21:32
発
尼崎〔阪神線〕
混雑予報
時刻表
周辺地図
23分
22.3km
5・6番ホーム
阪神本線直通特急 山陽姫路行
前方車両
途中の停車駅
運賃
420
円
21:55
着
21:55
発
神戸三宮〔阪神線〕
周辺地図
5分
徒歩
0m
22:00
着
22:03
発
三ノ宮
混雑予報
時刻表
周辺地図
30分
41.6km
3・4番ホーム
JR神戸・京都・琵琶湖線新快速 上郡行
遅延・運転見合わせが発生中
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加古川
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種類
1ヶ月
3ヶ月
6ヶ月
通勤
49,030円
139,830円
258,260円
通学
20,710円
59,020円
111,820円
通学(高校)
19,730円
56,230円
106,530円
通学(中学)
17,770円
50,650円
95,960円
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後3本の発着時刻
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21:26
発
22:53
着
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1時間27分
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距離
85.3km
通常
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1,640
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出発
21:26
発
あびこ
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周辺地図
25分
13.1km
2番ホーム
OsakaMetro御堂筋線 新大阪行
前から2・7・10両目
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運賃
340
円
21:51
着
21:51
発
梅田
周辺地図
7分
徒歩
0m
21:58
着
22:00
発
大阪
混雑予報
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周辺地図
53分
72.2km
5番ホーム
JR神戸・京都・琵琶湖線新快速 網干行
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1ヶ月
3ヶ月
6ヶ月
通勤
45,370円
129,360円
245,180円
通学
21,740円
61,980円
117,400円
通学(高校)
20,060円
57,200円
108,350円
通学(中学)
16,710円
47,640円
90,250円
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前3本の発着時刻
後3本の発着時刻
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22:33
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所要時間
1時間42分
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距離
92.6km
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20:51
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あびこ
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周辺地図
32分
16.6km
2番ホーム
OsakaMetro御堂筋線 箕面萱野行
前から5・8両目
途中の停車駅
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340
円
21:23
着
21:34
発
新大阪
混雑予報
時刻表
周辺地図
59分
76.0km
8番ホーム
JR神戸・京都・琵琶湖線新快速 上郡行
遅延・運転見合わせが発生中
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22:33
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加古川
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1ヶ月
3ヶ月
6ヶ月
通勤
46,740円
133,300円
250,220円
通学
22,300円
63,560円
120,420円
通学(高校)
20,560円
58,620円
111,060円
通学(中学)
17,100円
48,750円
92,360円
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0
1
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53
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56
57
58
59
分
現在時刻
出発
到着
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大阪周遊パス1日券(大阪エリア版)
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高野山・世界遺産きっぷ(乗り降り自由区間のみ対応)
江の島・鎌倉フリーパス(乗り降り自由区間のみ対応)
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東京フリーきっぷ
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四国フリーきっぷ
サンキュー♡ちばフリーパス
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ご回答ありがとうございました。
今後も品質の向上に努めてまいります。
混雑度について
混雑具合の平均です。
座れる
座席に空きがあります
席はいっぱい
座席はほとんど埋まっています
立って乗車できる
つり革につかまることができます
混んでいる
圧迫感があります
身動きできない
身体の向きを変えるのが困難です
乗れない
混雑のため乗車できない人がいます
※NAVITIME独自の統計的な混雑度に基づいた表示です。