出発 厚内 到着 赤羽岩淵

再検索 2017年05月30日(火)15時00分 出発
  1. 1
    16:25 ⇒ 22:24
    早
    5時間59分
    37,030
    (IC:37,012円)
    楽
    乗換 5
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    • bus
    • チケット予約可
  2. 2
    16:25 ⇒ 22:24
    5時間59分
    安
    36,800
    (IC:36,782円)
    楽
    乗換 5
    • train
    • walk
    • bus
    • チケット予約可
  3. 3
    15:13 ⇒ 22:30
    7時間17分
    37,060
    (IC:37,044円)
    楽
    乗換 5
    • train
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    • チケット予約可
    • walk
  4. 4
    15:13 ⇒ 22:30
    7時間17分
    36,970
    (IC:36,959円)
    楽
    乗換 5
    • train
    • bus
    • チケット予約可
    • walk
  1. 1

    16:25 22:24

    • 早
    • 楽
    所要時間
    5時間59分
    37,030
    IC
    37,012
    乗換
    5
    • 1時間24分
    • 50.7km
    JR根室本線 釧路行
    途中の停車駅
    運賃
    1,070
    17:49
    17:49
    新大楽毛
    周辺地図
    • 4分
    徒歩 
    • 26分
    阿寒バス 釧路空港連絡バス 釧路空港(バス)行
    途中の停車駅
    運賃
    570
    18:25
    18:25
    釧路空港
    周辺地図
    • 4分
    徒歩 
    • 1時間45分
    • 893.2km
    AIRDO ADO74便 羽田空港(空路)行
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    運賃
    34,500
    20:55
    21:00
    羽田空港
    周辺地図
    • 10分
    徒歩 
    • 22分
    • 17.8km
    • <当駅始発>
    東京モノレール区間快速 浜松町行
    前から3・6両目
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    490
    IC運賃
    483
    • 24分
    • 11.8km
    JR山手線 東京,上野方面
    前方車両
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    200
    IC運賃
    194
    • 11分
    • 6.3km
    • 1番ホーム
    東京メトロ南北線 浦和美園行
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    200
    IC運賃
    195
    22:24
    到着
    赤羽岩淵
    混雑予報
    時刻表
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    1番ホーム
    赤羽岩淵を出てからの徒歩ルート
    周辺にあるスポットまでのルートを検索します。
    定期代/内訳
    該当の区間の定期料金はありません
    ■CO2排出量
    約89,806g(概算)
    再検索
  2. 2

    16:25 22:24

    • 安
    • 楽
    所要時間
    5時間59分
    36,800
    IC
    36,782
    乗換
    5
    • 1時間21分
    • 48.9km
    JR根室本線 釧路行
    途中の停車駅
    運賃
    930
    17:46
    17:46
    大楽毛
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    • 4分
    徒歩 
    • 24分
    阿寒バス 釧路空港連絡バス 釧路空港(バス)行
    途中の停車駅
    運賃
    480
    18:25
    18:25
    釧路空港
    周辺地図
    • 4分
    徒歩 
    • 1時間45分
    • 893.2km
    AIRDO ADO74便 羽田空港(空路)行
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    運賃
    34,500
    20:55
    21:00
    羽田空港
    周辺地図
    • 10分
    徒歩 
    • 22分
    • 17.8km
    • <当駅始発>
    東京モノレール区間快速 浜松町行
    前から3・6両目
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    490
    IC運賃
    483
    • 24分
    • 11.8km
    JR山手線 東京,上野方面
    前方車両
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    200
    IC運賃
    194
    • 11分
    • 6.3km
    • 1番ホーム
    東京メトロ南北線 浦和美園行
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    200
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    195
    22:24
    到着
    赤羽岩淵
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    該当の区間の定期料金はありません
    ■CO2排出量
    約89,687g(概算)
    再検索
  3. 3

    15:13 22:30

    • 楽
    所要時間
    7時間17分
    37,060
    IC
    37,044
    乗換
    5
    • 1時間58分
    • 70.0km
    JR根室本線 帯広行
    途中の停車駅
    運賃
    1,270
    17:11
    17:40
    帯広
    時刻表
    周辺地図
    • 38分
    連絡バス 帯広空港行
    途中の停車駅
    運賃
    1,000
    • 1時間45分
    • 846.6km
    AIRDO ADO68便 羽田空港(空路)行
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    運賃
    33,900
    20:55
    21:00
    羽田空港
    周辺地図
    • 10分
    徒歩 
    • 17分
    • 14.5km
    • 1・2番ホーム
    • <当駅始発>
    京急空港線エアポート快特 芝山千代田行
    中方車両
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    きっぷ運賃
    410
    IC運賃
    407
    • 30分
    • 16.7km
    • 3番ホーム
    JR京浜東北・根岸線 南浦和行
    前方車両
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    きっぷ運賃
    310
    IC運賃
    302
    • 6分
    • 3.9km
    • 1番ホーム
    東京メトロ南北線 浦和美園行
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    170
    IC運賃
    165
    22:30
    到着
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    ■CO2排出量
    約86,461g(概算)
    再検索
  4. 4

    15:13 22:30

    • 楽
    所要時間
    7時間17分
    36,970
    IC
    36,959
    乗換
    5
    • 1時間58分
    • 70.0km
    JR根室本線 帯広行
    途中の停車駅
    運賃
    1,270
    17:11
    17:40
    帯広
    時刻表
    周辺地図
    • 38分
    連絡バス 帯広空港行
    途中の停車駅
    運賃
    1,000
    • 1時間45分
    • 846.6km
    AIRDO ADO68便 羽田空港(空路)行
    航空券予約 航空券+ホテル予約 【期間限定】Amazonギフト券2,000円分、全員にプレゼント!
    運賃
    33,900
    20:55
    21:00
    羽田空港
    周辺地図
    • 10分
    徒歩 
    • 17分
    • 14.5km
    • 1・2番ホーム
    • <当駅始発>
    京急空港線エアポート快特 芝山千代田行
    途中の停車駅
    (直通)
    乗換不要
    品川
    混雑予報
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    周辺地図
    • 2分
    • 1.2km
    • 2番ホーム
    京急本線エアポート快特 芝山千代田行
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    450
    IC運賃
    448
    • 6分
    • 3.6km
    • 4番ホーム
    都営浅草線エアポート快特 芝山千代田行
    中方車両
    遅延・運転見合わせが発生中 運行状況詳細
    途中の停車駅
    • 3分
    • 1.4km
    • 1番ホーム
    東京メトロ銀座線 渋谷行
    前から1両目
    途中の停車駅
    • 27分
    • 15.6km
    • 3番ホーム
    東京メトロ南北線 浦和美園行
    途中の停車駅
    きっぷ運賃
    350
    IC運賃
    341
    22:30
    到着
    赤羽岩淵
    混雑予報
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    ■CO2排出量
    約86,486g(概算)
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